Verbieten Sie Benzin nicht - bauen Sie stattdessen bessere E -Bikes

Eine kürzliche Konsultation des Department for Transport (DFT) schlägt ein Verbot des Verkaufs aller neuen Benzinmotorräder nach 2035 vor. Für Motorräder und Roller unter 125 ccm wird das Verbot für 2030 vorgeschlagen. Nach diesen Daten können Sie nur neue Fahrräder kaufen Das haben keine Emissionen von Null -Angreifer, was bedeutet, dass Elektrofahrräder oder Wasserstoff (wenn die Technologie wirtschaftlich lebensfähig ist).

Es ist möglicherweise das erste Mal in der jüngeren Geschichte, dass die Gesetzgebung die Verbraucher dazu zwingt, etwas zu kaufen, das sie nicht wollen, das doppelt so viel kosten könnte, und ohne Alternative halb so gut zu sein. Dies ist kein Scherz gegen den Fortschritt, aber vergessen wir das nicht.

Wir haben nicht aufgehört, Kohle zu verwenden, um unsere Häuser zu heizen, weil es verboten wurde

Wir haben nicht aufgehört, Pferde für den Transport zu verwenden, weil sie verboten wurden

Wir haben nicht aufgehört, Briefe per Post zu senden, weil sie verboten wurden

Wir haben nicht aufgehört

Wir haben all das getan, weil etwas Besseres kam, das unser Verhalten verändert hat, und in allen Fällen sind die alten Methoden immer noch zulässig, verfügbar und immer noch verwendet.

Aber… es dauert immer eine Weile, um unsere Meinung zu ändern, da die erste Generation neuer Technologie normalerweise schlechter und weniger bequem ist als das, was bereits existiert.

Unabhängig davon, was die Regierung denkt, werden wir nicht aufhören, Benzinmotorräder zu fahren, da der Verkauf neuer in 13 Jahren verboten wird. Wir werden einfach weiter alte fahren, bis die Alternativen besser und billiger werden. Achtzehn Prozent der britischen Neuwagenverkäufe sind jetzt elektrisch, und viele Experten sind sich einig, dass der Marktanteil von den Produkten von Early Adopters zu dem Mainstream gekauft wird. Aber die Luftfahrt-, Schifffahrts- und Transportindustrie hängen immer noch auf fossile Brennstoffe ab, und eine kürzlich durchgeführte Projektion von Bloomberg deutete darauf hin, dass 70-95% der Fahrräder, Autos, Busse und leichte Werbespots bis 2050 (wenn viele sein werden, wahrscheinlich keine Emissionen von Null sein könnten (wenn viele Die Länder haben sich bereit erklärt, Net Null zu sein), die Transportbranche wird auf 29%festhalten. Und im Moment gibt es keine andere Lösung für die Luftfahrt als synthetische Kraftstoffe.

Grüne synthetische Brennstoffe werden durch Verwendung erneuerbarer Energien hergestellt, um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zu teilen und den Wasserstoff dann mit CO2 aus der Kohlenstoff-Kapitur zu kombinieren, um flüssige Verbindungen wie Methanol herzustellen, die sicher und leicht gelagert werden können, bevor sie in hoher Qualität verarbeitet werden können , energiedichte Brennstoffe für konventionelle Eismotoren. Die Produktion ist massiv ineffizient, aber wie alle neuen Dinge wird sie besser. In Ländern wie Chile, die mehr Wind als sein windbetriebenes Stromnetz haben, müssen Sie diesen Überschuss nutzen, um die erste Stufe des synthetischen Brennstoffprozesses wirtschaftlicher zu betreiben. MotoGP hat sich verpflichtet, bis 2027 100% synthetische Kraftstoffe zu verwenden. Ohne synthetische Brennstoffe gibt es 2050 keine Flugzeuge oder kommerziellen Versand. Die Kosten für die Aufbewahrung unserer Eisräder für die Freizeit (während wir auf einem E-Bike pendeln) akzeptiert, dass viele von uns zu der Idee kommen werden.

Genau das ist in letzter Zeit passiert. Es war die Rede von einem Verbot aller neuen Benzinräder, die nach 2035 verkauft wurden. Die britische Motorradindustrievereinigung (MCIA) bot an, dass sie, wenn sie bis 2040 bis 2040 bleiben könnten, ein Verbot kleinerer Fahrräder im Jahr 2030 akzeptieren könnten Für kleinere Fahrräder, aber nicht nach dem Datum von 2035 für größere. One-Nil to the DFT. Es ist leicht emotional mit der MAG-Perspektive, aber in der realen Welt wird bis 2035 ein vorgeschlagenes Verbot von Benzinmotorrädern vorhanden, da dies das letzte Datum für Hybrid Electric/Benzin-Autoverkäufe ist. Der Datum für reine Benzin- und Dieselautos wird derzeit 2030 vorgeschlagen.

Dieses Wort "vorgeschlagen" ist jedoch wichtig, da die Automobilindustrie enorm und global ist und dass Elektroautos 18 Prozent des Neuwagenverkaufs ausmachen könnten, dies nur ein Bruchteil des gesamten Parkplatzes in Großbritannien und es wird eine lange Zeit dauern Bevor die meisten von uns es sich leisten können, einen zu kaufen oder eine leicht zu berechnen, wenn Ihr Haus/Ihre Wohnung keinen ausgewiesenen Parkplatz hat ein Verhandlungswerkzeug auf die gleiche Weise wie Mag. Wenn sie sich an die rechtsverbindliche globale 2050-Frist gehalten hätten, wäre der Umzug zu alternativen Antriebssträngen noch weniger enthusiastisch. Was wir derzeit brauchen, sind intelligente globale Entscheidungen über die Zukunft des persönlichen und industriellen Transports, die über batteriebetriebene elektrische Elektrik hinaussehen Autos. Die Transport- und Luftfahrtindustrie sind die Schlüssel zur Lösung dieses Problems. Führen Sie, dass es sich um Tesla, Rivian und je nachdem, welcher der Elektromotorräder der Massenproduktion das richtige Fahrrad macht, das unsere Herzen und unseren Geist verändert.